Wenn Du an Deinem Mofa schraubst, sind es oft die kleinen Details, die den grossen Unterschied machen. Diese originale Spezialmutter mit dem Mass M6x12 und einer Schlüsselweite von 10 mm (CH10) ist exakt auf die Anforderungen Deines Zylinders oder Auspuffs abgestimmt. Als Originalteil von Beta bietet sie Dir die Sicherheit, dass das Material auch bei extremen thermischen Belastungen formstabil bleibt und sich nicht verzieht oder festfrisst.

Warum diese Spezialmutter wählen? Im Gegensatz zu Standardmuttern aus dem Baumarkt ist diese Mutter speziell für die Hitzezyklen am Auslass und am Zylinder entwickelt worden. Die präzise Fertigung sorgt dafür, dass die Kraft gleichmässig auf den Stehbolzen übertragen wird. Das schützt nicht nur das Gewinde Deines Zylinders, sondern verhindert auch lästige Undichtigkeiten am Auspuffflansch, die durch eine lockere Verschraubung entstehen könnten.

Montage- und Pflegetipps:

• Werkzeug: Verwende am besten einen hochwertigen 10er Ring- oder Steckschlüssel, um die Flanken der Mutter nicht zu beschädigen.

• Über Kreuz anziehen: Wenn Du mehrere Muttern am Zylinder oder Auspuffflansch befestigst, ziehe diese immer schrittweise und über Kreuz an. So vermeidest Du Verspannungen im Bauteil.

• Schutz: Eine winzige Menge Kupferpaste auf dem Gewinde des Stehbolzens bewirkt Wunder. Sie sorgt dafür, dass Du die Mutter auch nach einer langen Saison voller Hitze und Schmutz wieder problemlos lösen kannst.

• Nachziehen: Da sich Metall unter Hitze ausdehnt, solltest Du die Muttern nach der ersten längeren Fahrt nach der Montage kurz auf festen Sitz prüfen.

Mit diesem Originalteil bleibt Deine Maschine technisch in Top-Zustand und Du sparst Dir Ärger mit festgefressenen oder abgerissenen Verbindungen.