Original-Surflex Kupplung für den Puch Maxi E50 Motor.

Lange Beläge (wie bei der SC018308, LG1 Kat. Kupplung) und härtere Federn (wie bei der SC018317, Standard E50 Kupplung) zeichnen diese Kupplung aus.
Im Vergleich zur SC018308 sind seitlich auf den Kupplungsbacken keine Zusatzgewichts-Platten vorhanden, was allerdings definitiv ein Vorteil ist, da durch das Zusatzgewicht oft der Belag durch die Fliehkraft zerquetscht wird.

Sie ist ein idealer Ersatz für alle anderen Surflex Puch E50 Kupplungen.
Je nach Tuning-Stufe werden folgende Federn empfohlen:
– Puch Maxi & Supermaxi 50cc original: Original, aus der alten Kupplung
– Puch Maxi & Supermaxi 50cc getunt (original Übersetzung, ca. 50 Km/h): Kupplung im Lieferzustand einbauen (ev. Federn noch etwas mehr vorspannen)
– Puch Maxi & Supermaxi 70cc getunt: Kupplung im Lieferzustand einbauen (ev. Federn noch etwas mehr vorspannen)

Um diese Kupplung demontieren zu können, benötigen Sie einen Kupplungsabzieher.