Puch

Le joint de haute qualité (34/23/2 mm) pour le coude d'échappement ou le pot d'échappement de la Puch Maxi garantit un parfait étanchéité et un fonctionnement…

Rond de piston original de 38 mm pour Puch E50.

Découvrez le cylindre original Puch de 38 mm et 1,2 ch pour la version 30 km/h (CH12, sans catalyseur). Parfait pour des performances et une fiabilité de premi…

Le pignon Puch X30/Sachs 502/503 est le choix idéal pour votre cyclomoteur. Avec sa conception plate et 37 dents, il garantit des performances et une fiabilité…

Le pignon Puch X30/Sachs 502/503 avec 40 dents est le choix parfait pour tous ceux qui aiment rouler ! Plat et robuste, il offre la fiabilité dont vous avez be…

Robinet à essence complet Puch Maxi, y compris écrou de surmoulage M12 et joint.

Le caoutchouc pour le bras de Puch Maxi-S garantit une tenue optimale et réduit les vibrations lors de la conduite. Fabriqué à partir de matériaux robustes, il…

Robuste étrier de frein sans garnitures de frein, compatible avec les moyeux avant Leleu pour motos Puch. Idéal comme pièce de rechange pour des restaurations…

Précision et style réunis : L'entraînement du compteur pour Puch et Sachs avec un diamètre de 17 mm, montage à gauche. Fabrication robuste en noir élégant gara…

Le drive du compteur pour la Puch Maxi et Sachs 17 pouces est le compagnon parfait pour ton mobylette ! Facile à monter à gauche, il assure une mesure de vites…

Procurez-vous l'entraînement du compteur pour Puch/Sachs avec des jantes de 17 pouces. Pour un montage à droite. Faites confiance à la qualité et roulez avec p…