Con diverse dimensioni della corona dentata è possibile variare il rapporto di trasmissione. Corone dentate più grandi aumentano la velocità di rotazione e migliorano l'accelerazione, corone più piccole riducono la velocità di rotazione nella ruota posteriore e aumentano la velocità massima. Allo stesso tempo, c'è sempre una perdita di velocità massima con le corone grandi e una perdita di accelerazione con quelle piccole.