Con diverse dimensioni di corona dentata è possibile variare il rapporto di trasmissione. Corone dentate più grandi aumentano il numero di giri e migliorano l'accelerazione, corone più piccole riducono il numero di giri nella ruota posteriore e aumentano la velocità massima. Allo stesso tempo, è naturale che ci sia sempre una perdita di velocità massima con le corone grandi e una perdita di accelerazione con le corone piccole.