Con diverse dimensioni dei pignoni, è possibile variare il rapporto di trasmissione.
Pignoni più piccoli aumentano la velocità di rotazione e migliorano l'accelerazione, pignoni più grandi riducono la velocità di rotazione sulla ruota posteriore e aumentano la velocità massima.
Naturalmente, c'è sempre una perdita di velocità massima con pignoni piccoli e una perdita di accelerazione con pignoni grandi.