Frizione originale Surflex per il motore Puch Maxi E50.

Le guarnizioni lunghe (come nella SC018308, frizione categoria LG1) e le molle più dure (come nella SC018317, frizione standard E50) caratterizzano questa frizione.
Rispetto alla SC018308, non ci sono piastre di peso aggiuntivo sui ceppi della frizione, il che è decisamente un vantaggio, poiché il peso aggiuntivo spesso schiaccia la guarnizione a causa della forza centrifuga.

È un ricambio ideale per tutte le altre frizioni Surflex Puch E50.
A seconda del livello di tuning, si raccomandano le seguenti molle:
– Puch Maxi & Supermaxi 50cc originale: originale, dalla vecchia frizione
– Puch Maxi & Supermaxi 50cc modificato (rapporto originale, circa 50 Km/h): installare la frizione in condizioni di fornitura (eventualmente pre-caricare le molle un po' di più)
– Puch Maxi & Supermaxi 70cc modificato: installare la frizione in condizioni di fornitura (eventualmente pre-caricare le molle un po' di più)

Per smontare questa frizione, è necessario un estrattore per frizioni.