Rim Vespa 1.80x9 pollici (chiuso, 5-fori) in classico argento – Stile vintage originale per il tuo veicolo d'epoca

Cerchi l'assoluta ruota autentica per la tua Vespa d'epoca? Questo cerchio in acciaio chiuso a 5 fori con misura 1.80x9 pollici riporta il look originale della fabbrica sul tuo scooter. Realizzato esattamente secondo le dimensioni storiche, garantisce una corsa perfetta e una massima aderenza per il tuo classico Smallframe.

Essendo un cerchio chiuso con il caratteristico sistema di fissaggio a 5 fori, è il tratto distintivo di molti leggendari modelli precedenti (come ad esempio le prime serie della Vespa 50). Grazie alla tradizionale costruzione a due pezzi, il cambio di pneumatico e camera d'aria può essere facilmente effettuato senza attrezzi specializzati nel tuo garage. La resistente finitura argentata assicura inoltre una protezione duratura e un aspetto classico e ordinato.

Dettagli importanti del prodotto a colpo d'occhio:

• Dimensioni: 1.80x9 pollici (misura originale per i primi modelli da 9 pollici)

• Esecuzione: Cerchio chiuso con il caratteristico attacco a 5 fori

• Materiale/Finitura: Acciaio di alta qualità, resistente, verniciato in argento classico

• Tipo di costruzione: Due pezzi (scocca del cerchio divisa), estremamente facile da montare

Consigli per il montaggio e la manutenzione dal tuo specialista Vespa

Affinché la restaurazione del tuo pezzo pregiato riesca perfettamente, abbiamo qui alcuni importanti consigli pratici per te:

• Inserire la camera d'aria con cautela: Poiché il cerchio è diviso, inserisci la camera d'aria direttamente tra le due metà. Fai attenzione affinché non venga schiacciata durante l'assemblaggio delle scocche del cerchio. Usa un po' di talco per assicurarti che la camera d'aria si posizioni correttamente all'interno e non si sfregi.

• Serrare i dadi in modo uniforme: Serra sempre i cinque dadi di fissaggio e quelli che uniscono le metà del cerchio in modo progressivo e incrociato. Questo previene tensioni e garantisce una corsa perfetta.

• Manutenzione per mantenere il valore: Pulisci regolarmente il cerchio da polvere dei freni e sporcizia. Una strato occasionale di cera per auto sigilla la verniciatura argentata e protegge l'acciaio dall'umidità e dalla ruggine volatili.

• Controllo di sicurezza: Quando si cambia il cerchio, è sempre consigliabile controllare anche il tamburo dei freni e fornire allo scooter un pneumatico nuovo e una camera d'aria di qualità.

Questo cerchio si adatta ai seguenti modelli:
PIAGGIO VESPA 50 / N 50 V5A1T 1963 – 1971
PIAGGIO VESPA 50 L 50 V5A1T 1966 – 1970
PIAGGIO VESPA 50 R 50 V5A1T 1969 – 1983