Cilindro Puch "Akoa Black Edition" – 38mm Ottica Originale (senza cat.)

Kit di tuning Puch della marca Akoa con pistone rivestito in MOS2. Qui offriamo il cilindro nella Black Edition, il che significa semplicemente che il cilindro viene fornito in nero.

Ti offriamo qui un cilindro sportivo potente, con un diametro del pistone di 38 mm e 50 cc. Questo può essere molto durevole, a patto che venga trattato correttamente. Paragonabile a un Airsal 38 mm.

Lo svantaggio dell'Airsal e di altri modelli come DMP o Swiing è che questi a volte non hanno la marcatura CH12 e le alette del cilindro non corrispondono al 100%.

Viene fornito completo, il che comprende i seguenti contenuti:

- Cilindro

- Pistone

- Perno del pistone incluso anelli di sicurezza

- Segmenti del pistone

- Kit di guarnizioni (entrata, uscita, testa del cilindro & base del cilindro)

- 4 bulloni di montaggio

Il cilindro sportivo è adatto per modelli Puch con motori E50-, Z50- o ZA50. Questi motori erano originariamente installati in modelli Puch come:

- Puch Maxi-S / N

- Puch X30 Sport NS / NL

- Puch X30 Sport NG 2-A

- Modelli Puch Supermaxi

Il cilindro è esternamente realizzato al 100% in modo originale. Le alette di raffreddamento corrispondono alla testa del cilindro, e anche la marcatura CH12 nella parte superiore dell'aletta di raffreddamento non è stata omessa. Così non è distinguibile dall'originale.

Per ottenere il massimo delle prestazioni dal cilindro, si consiglia un scarico da corsa e un carburatore sportivo. Se desideri utilizzare il cilindro con il carburatore originale, non dimenticare di rifare la messa a punto. Altrimenti, il tuo cilindro funzionerà un po' a secco.

Versione rivisitata del cilindro offerto finora:

La versione rivisitata del cilindro offerto finora viene ora fornita con un pistone dotato di un rivestimento in MOS2 (disolfuro di molibdeno). Il MOS2 è un rivestimento auto-lubrificante che porta a una maggiore efficienza di attrito, proprietà di scivolamento ottimizzate e una più lunga durata.