Questa bobina di accensione elettronica sostituisce la bobina di accensione originale, il contatto e il condensatore. Si adatta alle accensioni Ducati e Bosch, installate su quasi tutti i ciclomotori Puch e Sachs - ingranaggi, due tempi, automati e modelli manuali.

Il cavo rosso deve essere collegato al cavo di cortocircuito (di norma il cavo nero)

Generale:
Il modulo di accensione elettronico di tipo TV-2E è un dispositivo per la conversione di un'accensione magnetica a contatto in un accensione magnetica senza contatto.
Viene installato come una bobina di accensione interna e sostituisce completamente questa insieme ai contatti del relè e al condensatore dell'accensione magnetica con bobina di accensione interna.
Il modulo di accensione è prodotto con materiali e componenti di alta qualità di produttori di fama mondiale. Lunga durata, funzionamento sicuro, produzione moderna e qualitativa negli impianti della VEC Ignitions sono caratteristiche di questo modulo.

Il tipo TV-2E è adatto per l'installazione su diversi tipi di motocicli, motoseghe, motozappe, tosaerba, motori fuoribordo e pompe ad acqua che utilizzano un'accensione magnetica a contatto con bobina di accensione interna BOSCH (ad esempio, motosega di tipo Stihl 070)

Il tipo TV-2E corrisponde ai numeri di modulo di accensione OEM Stihl:
1106 404 3210
1106 404 3401
1106 400 2001

Corrisponde per dimensioni al tipo Ducati: 043 e al numero Bosch: 2 204 211 043 (2204211043)

Adatto anche per Tomos

Nota importante:
Deve essere utilizzato un cavo candela schermato con resistenza minima di 5 kOhm. Consigliamo cavi candela del tipo NGK LB05F o LB10F.
Se, nonostante ciò, vengono utilizzati cavi candela Beru, Merit o altri senza la resistenza corrispondente, la candela deve obbligatoriamente essere schermata. Potrebbero verificarsi mancate accensioni o un difetto dell'accensione VEC.

Dati tecnici:
- Tensione della bobina secondaria superiore a 17kV
- Molto veloce incremento della tensione secondaria
- Velocità di avviamento 400 giri/min
- Velocità massima 10000 giri/min
- Intervallo di temperatura -40°C a +100°C

Adatto tra l'altro per i seguenti ciclomotori/motori:
- Puch E50
- Puch ZA50 (raffreddato dal vento)
- Puch ZA50 (raffreddato a ventola)
- Puch Z50 (X30 Sport)
- Puch Z50 (X30 Velux)
- Puch 2-marce MS, MV, MV50
- Puch 3-marce VSD, DS, VZ, MC
- Sachs 50 (raffreddato dal vento, 1.25 / 1.5 PS, DE)
- Sachs 502 (Saxonette) - AL , AML
- Sachs 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS)
- Sachs 50/3
- Sachs 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS)
- Sachs 50/5
- Sachs 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV
- Sachs 505 (con alberi a pedale) - 1A (AT), 2 A (HG)
- Sachs 535
- Tomos (diversi modelli)