Il classico tuning per Puch Maxi!

Buon aumento di potenza e notevolmente maggiore velocità massima con un aspetto discreto e tutto a un piccolo prezzo!

Esternamente molto simile all'originale con tubo di fiamma da 28 mm (collettore), completamente saldato. Adatto per Puch Maxi-S e Maxi-N con motore E50 o E50A senza catalizzatore. Di conseguenza NON compatibile con Maxi Plus, Supermaxi LG1 o LG2, così come Puch con motore Z50 o ZA50 come ad esempio Puch X 30 ecc.

Dimensioni:
Diametro esterno del collettore: 28 mm
Diametro interno del collettore: 25 mm

Il dado M7 alla fine dello scarico dovrebbe essere bloccato con un dado aggiuntivo.