Anello di pistone 38 mm per cilindro originale (senza catalizzatore)

Stai cercando la tenuta ottimale per il tuo motore? Questo anello di pistone con diametro di 38 mm è la scelta perfetta per il tuo cilindro originale senza catalizzatore. Garantisce che la compressione rimanga dove deve essere, e il tuo ciclomotore o scooter possa tornare a sfrecciare per le strade con tutta la potenza.

Poiché l'anello di pistone è precisamente adattato alle dimensioni del cilindro originale, beneficerai di un'eccellente precisione di montaggio. Un anello intatto è fondamentale per evitare perdite di potenza e minimizzare l'usura della parete del cilindro. Se noti che il tuo mezzo fatica in salita o ha difficoltà ad avviarsi, spesso una sostituzione è la soluzione più semplice ed efficace.

Consigli per il montaggio e la manutenzione

• Attenzione durante il montaggio: Gli anelli di pistone sono fragili. Allunga l'anello solo quanto necessario per farlo passare sopra il fondo del pistone nella scanalatura. Una pinza per anelli di pistone può essere molto utile in questo caso.

• La pulizia è d'obbligo: Pulisci accuratamente la scanalatura nel pistone dai residui di carbonio prima di inserire il nuovo anello. Solo così potrà muoversi liberamente e sigillare in modo ottimale.

• Rispetta il verso di montaggio: Fai attenzione alle marcature (di solito una piccola lettera o "Top"). Questo lato deve sempre essere rivolto verso la testa del cilindro.

• Lubrificazione: Bagna l'anello e la corsa del cilindro prima dell'assemblaggio con un po' di olio per motori a due tempi, per evitare un avvio a secco.