Die Weber-Monoporter-Kupplung, CE genannt, setzt neue Massstäbe in punkto Präzsion und Stabilität.
Vorteile bietet sie durch die geradlinige Kraftübertragung zwischen Fahrrad und Anhänger.
Ohne merkbare Verluste kann die Aufschubkraft übertragen werden.
Die fahrradseitigen Kupplungsteile sind mit den selben Polygoneinsätzen drehgesichert wie bei den Kupplungen Art. VI-2963/VI-2964.

Ohne Schnellspanner Art. VI-8069.

Normwerte:
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrrades 180 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers bis 65 kg.
Zulässiges statische Stützlast am Kuppelpunkt bis 6.5 kg.