Stand de béquille noir d'origine pour Vespa Primavera, Sprint et Elettrica (Euro 4, depuis 2018)

Avec la béquille noire d'origine, vous simplifiez considérablement le stationnement de votre Vespa au quotidien. Que ce soit pour un arrêt rapide chez le boulanger, une pause café ou pour ranger votre scooter : la béquille offre à votre véhicule un maintien stable et sécurisé, sans avoir à soulever la Vespa sur le béquille centrale à chaque fois.

En tant que pièce de rechange/accessoire d'origine, cette béquille s'intègre parfaitement dans le design élégant de votre Vespa. Le revêtement noir de haute qualité est extrêmement résistant aux intempéries et s'harmonise esthétiquement avec des concepts de couleurs modernes ainsi que classiques.

Points forts et avantages

• 100 % de précision de montage : Directement développé par le fabricant – s'adapte exactement sans travaux d'ajustement.

• Sécurité maximale : Un système de sécurité intégré empêche de manière fiable le démarrage du véhicule lorsque la béquille est dépliée.

• Fabrication robuste : Construction en acier stable avec un revêtement en poudre noir durable.

• Maniement ergonomique : Dépliage sans effort directement depuis le siège.

• Inclus matériel de fixation : Ressorts et matériel de montage sont inclus.

• Fonction de repli automatique : Se replie en toute sécurité lors du redressement de la Vespa (conforme aux réglementations de sécurité légales).

Compatibilité

Cette béquille est spécialement conçue pour les modèles suivants à partir de l'année de construction 2018 (norme Euro 4) :

• Vespa Primavera (50cc, 125cc, 150cc / Euro 4 depuis l'AJ 2018)

• Vespa Sprint (50cc, 125cc, 150cc / Euro 4 depuis l'AJ 2018)

• Vespa Elettrica

Conseils de montage et d'entretien

Montage

1. Placez votre Vespa sur le béquille centrale en sécurité sur une surface plane.

2. La béquille est montée aux points de fixation prévus sur le cadre et reliée à l'interrupteur de sécurité intégré, qui bloque le démarrage lorsque la béquille est dépliée.

3. Lors de l'accrochage du double ressort de rappel, veillez à utiliser une pince à ressort appropriée ou une boucle solide pour éviter les blessures.

4. Après le montage, vérifiez que le stand se déplie facilement, que le moteur ne démarre pas lorsque le stand est déplié et qu'il se replie complètement par lui-même lorsque le véhicule est redressé.

Entretien

• Nettoyez régulièrement l'articulation et l'interrupteur de contact de la saleté routière et de la poussière fine.

• Donnez de temps en temps une goutte d'huile de lubrification ou de pénétration de haute qualité à la tige d'articulation, afin que le mécanisme de repli fonctionne de manière fluide et sécurisée.