Profi Dry Lube Kettenspray 200ml – La solution propre pour votre transmission

Avec le Profi Dry Lube Kettenspray, vous optez pour un lubrifiant à base de Teflon qui garde votre moto et vos jantes toujours propres. Contrairement aux sprays graisseux traditionnels, ce produit ne projette pas, ce qui signifie que les bords sales à l'arrière de la moto appartiennent désormais au passé. La formule spéciale pénètre profondément dans les boulons et les rouleaux de votre chaîne et y forme un film de protection extrêmement résistant. Cela garantit non seulement un fonctionnement ultra fluide, mais prolonge également la durée de vie de votre kit de chaîne de manière significative. Étant donné que le film lubrifiant est sec, aucune poussière de route ni sable ne colle à la chaîne, ce qui réduit considérablement l'usure due à la friction.

L'application est incroyablement simple et efficace. Grâce à la boîte compacte de 200 ml, le spray est également le compagnon idéal pour vos excursions, car il trouve facilement sa place dans n'importe quel petit compartiment de rangement. Vous bénéficiez d'une lubrification optimale par tous les temps, la chaîne ayant toujours l'air neuve. C'est le choix parfait pour tous les motards qui attachent de l'importance à un aspect soigné et à une fiabilité technique maximale. Faites confiance à la qualité éprouvée de Profi et profitez d'une balade sans résidus collants.

Comme PDL® est complètement exempt de graisses et d'agents adhésifs, aucune saleté ne peut être retenue... la moto reste toujours propre.

Conseil d'application : Pour un résultat parfait, vous devriez nettoyer la chaîne des résidus de graisse avant la première utilisation. Vaporisez le Dry Lube uniformément sur la face intérieure de la chaîne propre. Comme le solvant s'évapore très rapidement, votre moto est presque immédiatement prête à l'emploi. Nous recommandons de répéter ce processus tous les 400 à 600 kilomètres environ pour maintenir le film de protection de manière constante.

Mode d'action :
Avec PDL®, la surface métallique est scellée.
Les rouleaux extérieurs de la chaîne glissent ainsi facilement, proprement et avec peu de friction sur la couche microfine de PTFE.
Étant donné que PDL®, contrairement à la graisse, ne peut pas retenir la saleté, l'effet abrasif est supprimé. Cela augmente considérablement la durée de vie des joints d'étanchéité. Cela permet aux kits de chaînes d'atteindre des performances de fonctionnement beaucoup plus élevées avec une résistance au roulement réduite.

Rendement :
Comme PDL® ne peut pas être projeté et qu'une petite quantité suffit pour le traitement ultérieur, une boîte de PDL® remplace environ 2 à 3 boîtes de lubrification de chaîne conventionnelle. 200 ml suffisent pour plusieurs milliers de kilomètres.

Particularités :
Le kit de chaîne doit être en bon état lors du passage de la lubrification grasse à PDL® (maximum 10'000 km, route). Les pièces graissées et sales doivent être nettoyées une fois. Le résultat parfait est atteint lorsque PDL® est vaporisé sur le nouveau kit de chaîne / nouvelle moto directement après les 600-800 premiers km. (Dans ce cas, ne nettoyez pas la chaîne, mais pulvérisez PDL® 2-3 fois à intervalles courts).

Autres applications :
PDL® fait ses preuves depuis longtemps dans d'autres domaines d'application. Par exemple, les vététistes et les cyclistes couchés l'estiment comme un lubrifiant idéal. Dans les transmissions par chaîne de tous types, PDL® prouve ses qualités. De nombreux utilisateurs dans l'industrie, la technologie automobile et la construction de machines utilisent PDL®.