La ceinture lombaire
Elle mène une existence discrète, n’a pas un aspect particulièrement spectaculaire et est donc peu exposée dans les vitrines. Il s'agit de la ceinture lombaire. Un élément indispensable pour une protection vestimentaire fonctionnelle ?
Les reins
L'homme devrait bien en prendre soin, car ils sont d'une importance capitale pour la détoxification du corps, la purification du sang, la régulation de la pression artérielle et l'équilibre des fluides corporels. Afin de prévenir des maladies rénales douloureuses et parfois chroniques, guérissables seulement en partie par un traitement médical, il est recommandé aux motocyclistes de porter une ceinture lombaire. Après tout, ils sont exposés au vent, qui pourrait refroidir les organes, les rendant donc moins bien irrigués et ainsi plus susceptibles aux inflammations, dit la tradition. Scepticisme
Sur demande, un urologue de l'hôpital universitaire de Zurich a cependant déclaré, après des recherches approfondies dans la littérature spécialisée, que l’effet du froid (vent de conduite) pourrait nuire aux reins dans la mesure où les vaisseaux dans la région des muqueuses des voies urinaires seraient susceptibles de se rétrécir. La conséquence serait un risque accru d'infection. Cependant, il s'agit seulement d'une hypothèse de l'expert. L'urologue a d'ailleurs affirmé qu'il n'avait jamais entendu parler de reins qui descendraient en raison des vibrations mécaniques (ce que l'on affirme souvent). Même le médecin en charge de la néphrologie, responsable du diagnostic et du traitement des maladies rénales, ne peut concevoir que le vent de conduite ait un effet néfaste sur les reins. Justification : il n'est pas scientifiquement prouvé que le froid causé par le vent de conduite nuit aux reins. Il est donc possible que la ceinture lombaire ait en réalité peu à voir avec les reins. Cependant, il est étonnant que tant l'urologue expert que le néphrologue expert, tous deux motocyclistes, portent régulièrement des ceintures lombaires. Cela dans le but d’une protection purement mécanique en cas de chute. Ils constatent en outre que la ceinture lombaire soutient le bas du dos. Bien que l’utilité ne soit pas indiscutable, la ceinture lombaire contribue au bien-être physique, soutient le bas du dos des conducteurs qui, à tort ou par sportivité, adoptent une position courbée, et protège - si elle est dotée d'un protège-dos intégré - la colonne vertébrale.
Est-elle adaptée ?
Les ceintures lombaires - avec ou sans protège-dos - se vendent encore très bien en Suisse. Des produits basés sur des textiles respirants sont spécialement adaptés pour les journées d'été. Par temps frisquet, on peut opter pour des ceintures dotées de doublure en molleton. Pour les femmes avec une taille accentuée ou les hommes avec une silhouette en V sportive, il existe dans le commerce spécialisé des ceintures lombaires coupées en conséquence, donc qui ne glissent pas. La ceinture lombaire doit épouser le corps de manière satisfaisante. Il est donc crucial d'essayer la ceinture avec soin - en particulier avec un protège-dos intégré. Ainsi, il se peut que le plastron s'adapte en position debout, mais heurte le cou en position accroupie. Une chute pourrait avoir des conséquences fatales. Il est donc important de demander conseil à des professionnels lors de l'achat et de s'assurer, en s'asseyant sur la moto (si possible la sienne), que le protège-dos est de la bonne longueur.
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