Échappement Puch Maxi EURO 28mm – Le classique du tuning en chrome

Obtiens le boost de performance ultime avec l'échappement Puch Maxi EURO. Ce modèle monobloc chromé est le classique du tuning pour Puch Maxi! Il t'offre une bonne augmentation de puissance et une vitesse de pointe considérablement améliorée tout en ayant un aspect discret – le tout à petit prix.

Extérieurement, il ressemble beaucoup à l'original, mais il dispose d'une tube d'échappement de 28 mm (coudé) performant et est entièrement soudé. C'est le choix idéal pour les courses si tu veux tirer plus de puissance de ton setup sans que cela se remarque immédiatement. L'échappement convient parfaitement aux Puch Maxi-S et Maxi-N avec moteur E50 ou E50A sans catalyseur.

Compatibilité importante : Par conséquent, cet échappement N'EST PAS compatible avec Maxi Plus, Supermaxi LG1 ou LG2 ainsi qu'avec les Puch équipés de moteurs Z50 ou ZA50 (comme par exemple Puch X30 etc.).

Dimensions en détail :

• Diamètre extérieur du coudé : 28 mm

• Diamètre intérieur du coudé : 25 mm

Conseils pour l'installation et l'entretien

• Maintien sûr : L'écrou M7 à l'extrémité de l'échappement doit être contre-resserré avec un écrou supplémentaire pour éviter qu'il ne se desserre à cause des vibrations pendant la conduite.

• Ne pas oublier le joint : Utilise toujours un nouveau joint d'échappement lors de l'installation sur le cylindre afin que le système soit parfaitement étanche et puisse développer toute sa puissance.

• Entretien du chrome : Pour conserver l'aspect brillant de manière durable, tu devrais nettoyer l'échappement régulièrement avec un produit d'entretien pour chrome, surtout après des trajets par temps humide.